摘要: 閘機最早出現(xiàn)在大城市的地鐵檢票口,進站刷下地鐵票或下車后投入地鐵票,驗證通過閘機自動打開,人通過后自動關(guān)閉,一次只能一人通過,非常適合自動檢票系統(tǒng),效率高,節(jié)省人工成本,讓國人認識到工業(yè)技術(shù)帶給人類便捷的生活。后來閘機應(yīng)用越來越廣泛,現(xiàn)在我們看到,在寫字樓入口處、商場超市出口處、旅游區(qū)入口、小區(qū)門口、大型廠區(qū)門口等流動人口密集的地方得到廣泛應(yīng)用。
閘機最早出現(xiàn)在大城市的地鐵檢票口,進站刷下地鐵票或下車后投入地鐵票,驗證通過閘機自動打開,人通過后自動關(guān)閉,一次只能一人通過,非常適合自動檢票系統(tǒng),效率高,節(jié)省人工成本,讓國人認識到工業(yè)技術(shù)帶給人類便捷的生活。后來閘機應(yīng)用越來越廣泛,現(xiàn)在我們看到,在寫字樓入口處、商場超市出口處、旅游區(qū)入口、小區(qū)門口、大型廠區(qū)門口等流動人口密集的地方得到廣泛應(yīng)用。
閘機是有箱體、攔阻體、機芯、控制模塊和輔助模塊等組成。閘機作為一種通道管理設(shè)備,最本質(zhì)的功能是通過攔阻和放行實現(xiàn)一次只通過一人,其應(yīng)用對象是行人,應(yīng)用場合是流動人口出密集出入口,但作為智能化通道管理系統(tǒng)的一部分,閘機可以與其他系統(tǒng)配合用于不同的特殊場合,從而發(fā)揮更大的作用。
根據(jù)閘機攔阻體和攔阻方式的不同,可以分為
三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等。雖然形狀不同,但其原理是一樣的,雖然閘機屬于門禁系統(tǒng),但又不同于其他門禁設(shè)備,普通門禁系統(tǒng)中,最早的攔阻方式是電控門,但門無法有效實現(xiàn)一次只通過一人,并且由于結(jié)構(gòu)和形態(tài)的限制,不適合一次只能通過一人的要求,屬于研究人員發(fā)明了閘機,他的出現(xiàn)很好解決普通門禁無法做難題。另外,公共交通系統(tǒng)中的檢票系統(tǒng)與閘機配合使用,最大限度發(fā)揮閘機的優(yōu)勢。在地鐵、高鐵等場所得到廣泛應(yīng)用。
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